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Anspruchsvoller Lauf fordert Mensch und
Maschine
Bis zu 35-prozentige Steigungen, ein Berglauf-Wettbewerb und die Durchquerung
des Hochgeschwindigkeitsovals waren die Highlights beim zweiten vom Ford Köln
Marathon organisierten HiddenRun powered by PUMA am Samstag, dem 13. Mai 2006
auf dem streng geheimen Testgelände von Ford in Lommel/Belgien.
![](../Themen/HiddenRun/2006/Bilder/Gruppenlauf_auf_Ford-Strecke.jpg)
Sie kamen aus Köln, Düsseldorf und selbst
aus Paderborn die 80 Läuferinnen und Läufer beim zweiten HiddenRun, powered by
PUMA. Als sie sich am Samstagmorgen im Kölner Westen mit den Organisatoren des
Ford Köln Marathon trafen, wussten sie nicht, wohin die Reise ging. Erst in den
beiden Reisebussen wurde das Geheimnis gelüftet: Das streng geheime Testgelände
von Ford in Lommel/Belgien war Ziel der ungewissen Fahrt. Nach erfolgreichem
Bestehen mehrerer Sicherheitskontrollen ging es dann auf die verschiedenen
Laufstrecken. Zunächst mussten die Teilnehmerinnen und Teilnehmer die 1,5 km
lange Hill Section mit zahlreichen Steigungen bis 33% bewältigen, bevor der 14
km lange Hauptlauf über das Testgelände begann. Highlight war der Aufenthalt im
4 km langen Hochgeschwindigkeitsoval mit seinen Steilkurven und einer Neigung
von bis zu 35%. Dort wurde auch ein Zwischenstopp mit einem Wettbewerb im
Bergauflauf eingelegt. Als Belohnung warteten im Ziel Getränke und Verpflegung.
![](../Themen/HiddenRun/2006/Bilder/Steilvorlage-Bergauflauf.jpg) |
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Wettbewerb im Bergauflauf |
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Stark umlagert war der neue
Ford S-Max, der erst am kommenden Samstag, den 20. Mai 2006 seinen Verkaufsstart
in Deutschland haben wird. Zum Abschluss hatten die HiddenRunners die
Möglichkeit, die Laufstrecke mit dem neuen S-Max im Hochgeschwindigkeitstempo zu
absolvieren. Abgerundet wurde die Veranstaltung durch ein Überraschungspaket mit
Give-Aways von Ford, PUMA und dem ADAC.
Die Läuferinnen und Läufer waren begeistert:
80 liefen fort(d) fasste Jürgen Kosak mit Wortwitz auf zusammen, und das bei
einer Top-Organisation fand unter anderem Joachim Siegel aus Paderborn. Die
Steilkurve war für mich das Highlight sagte Dietmar Vogt aus Weilerswist und
Markus Kölschbach (Wo kann ich den S-Max bestellen?) aus Köln wollte den neuen
Ford nach dem gelungenem HiddenRun am liebsten gleich für die eigene Heimreise
benutzen.
Grund genug für Zufriedenheit bei Harald
Rösch, Race Director Ford Köln Marathon: Mit der HiddenRun Serie haben wir den
Nerv der Läuferzielgruppe offensichtlich voll getroffen. Wir freuen uns schon
jetzt auf den nächsten HiddenRun. Wo? Das ist natürlich noch ein Geheimnis.
Hintergrundinformationen über das Testgelände in Lommel
Für den zweiten HiddenRun powered by PUMA
öffnete Ford als Titelsponsor des Köln Marathon sein streng geheimes
Testgelände. Vor neugierigen Blicken geschützt und völlig abgeschirmt hinter
hohen Zäunen prüft der Kölner Automobilkonzern in Lommel seine zukünftigen
Fahrzeuge auf Herz und Nieren. 322 Hektar umfasst das Gelände in der Nähe der
belgischen Kleinstadt, das seit 1965 existiert. Über 80 Kilometer Teststrecken
stehen den Ingenieuren und den Testfahrern in dem ausgedehnten Wald- und
Heidegelände in der Provinz Limburg zur Verfügung: Teer- und Schotterstrecken,
Steilkurven, Hochgeschwindigkeitspisten, Buckelasphalt, Kopfsteinpflaster,
Wasserdurchfahrten, Steilstrecken in den "Lommeler Alpen" und Sandpisten.
Neben den Tests von einzelnen Modulen wie
etwa Getrieben und Fahrwerken für zukünftige Modelle stehen auch
Langzeitprüfungen auf dem Programm der 300 Beschäftigten: 70.000 Kilometer
müssen die Testwagen dabei im festgelegten Zyklus rund um die Uhr absolvieren.
Dieser Wert entspricht einer "normalen" Belastung von 250.000 Kilometern. Die
170 Testfahrer in Lommel arbeiten dabei in drei Schichten bei Tag und bei Nacht.
In dem sechsmonatigen Dauerlauftest wird ein komplettes Autoleben
heruntergespult. Ingesamt wurden in Lommel alleine im vergangenen Jahr fünf
Millionen Testkilometer absolviert.
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Autor und Copyright: Mitteilung des Ford Köln-Marathon
Fotos: Fordwerke GmbH
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